主离合器保养
1、主离合器除随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4~0.7毫米)。
2、主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,不得用力过猛,离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置,使离合器完全接合,离合器在脱开时,必须将踏板踏到底,使离合器完全脱开,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。
3、经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。
压路机的清洁、贮存和运输
1、压路机的清洁
压路机每次作业完毕后,必须洗掉其上的污物和灰尘,此时应特别注意柴油机、发电机、起动马达、喷油泵、喷油器、液压泵等,以及液压管路的外表的清洁,必须用干燥柔软的抹布把这些地方擦干净。
压路机如果停放较长时间,必须放出发动机水箱内的水,(在冬天气候寒冷,每天作业完毕后就应放掉)。仔细清洗掉机器上的污物和灰尘,用煤油擦洗各部件的外表面和一切润滑孔并注一次油脂,对未涂漆的外露部分应涂黄油或防锈胶。
2、压路机的贮存
压路机应贮存在干燥的库房内,禁止存放无关物品及汽油,万一在雨天露天停放时,停放地面应保持干燥,必须用防雨布把它盖好。
3、压路机的运输
压路机又称压土机,是一种修路的设备。
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
压路机的操作规程
1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
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