泵送系统液压油温过高
混凝土泵车在连续作业的过程中,往往伴有换向压力冲击,同时泵送系统换向较为频繁。油温过高主要原因是由于元件的调整、保养、操作不当,或者制造和设计存在问题。具体来说,可能有以下一些原因:,液压系统内部泄漏情况过于严重;*二,溢流阀不卸荷或者调定压力过高;*三,冷却器散热片散热不良,积尘过多;*四,冷却器风扇停转;*五,冷却器出现阻塞现象;*六,低压溢流阀调定压力过高或者出现损坏;*七,臂架液压系统没有卸荷;*八,液压油自身的油量不够,当油温升高过快,或者液压油温度**30℃~80℃这个正常工作温度时,应该按照经验及时查找对比故障原因,以便采取相应的修理措施。
完善好混凝土泵车的维护保养
混凝土泵车的维护保养主要包括精度检查、定期检查、定期维护、日常维护以及设备冷却系统维护和设备润滑系统维护。日常维护保养混凝土泵车,必须做到规范化和制度化,这也是混凝土泵车维护的基础工作。要坚持执行混凝土泵车维护规程,以延长混凝土泵车的使用寿命,保证混凝土泵车处于一个安全、舒适的工作环境。同时,要注意提高混凝土泵车操作人员的素质,这是搞好混凝土泵车管理工作的关键。培养员工的安全意识,采取灵活多样的培训方式定期进行员工培训,提供进修学习的机会,鼓励相关工作部门的相互交流,以此降低事故发生的频率。
混凝土泵车是商品混凝土运输、浇筑施工的主要设备。随着工程建设的不断开展,对工程机械的需求也越来越多,同时随着混凝土技术的不断提高,混凝土泵车在工程建设中也发挥着越来越重要的作用。由于该类设备的技术,泵车维修和保养都很复杂,所以对它的使用、维护和管理人员提出了较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作的时候能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命,必须认真执行其使用和维修规程。
混凝土泵车的选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的输送量、输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型时除进考虑混凝上浇筑量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、条件和周围环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大,若能力过大,则利用率低;过小,不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。
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