推土机可分为履带式和轮胎式两种。履带式推土机附着牵引力大,接地比压小(0.04一0.13MPa),爬坡能力强,但行驶速度低。轮胎式推土机行驶速度高,机动灵活,作业循环时间短,运输转移方便,但牵引力小,适用于需经常变换工地和野外工作的情况。
按用途分
可分为通用型及型两种。通用型是按标准进行生产的机型,广泛用于土石方工程中。型用于特定的工况下,有采用三角形宽履带板以降低接地比压的湿地推土机和沼泽地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、船舱推土机、无人驾驶推土机、高原型和高湿工况下作业的推土机等。
推土机启动前的检查保养:
高压管的接头、油缸、浮动油封、散热器片、水管接头等是否泄露,如有应及时排除。
空气滤清器、、支重轮支架、履带、工作装置等各部螺栓是否松动,如发现应予以紧固。
电器系统有无断线、短线、接线柱是否松动,若有应及时排除。
发动机油底壳油量的检查:
在发动机停机状态时,取出油尺,查看液面应在油尺“H”、“L”刻度线之间在发动机空转状态时,应首先确定发动机油压表,水温计是否在正常范围,然后取出油尺查看液面应在油尺上、下刻度线之间。如需添加机油,打开注油口加入。检查油位时,应将车辆停在水平地面上。添加机油时,油位不要高出“H”标记。
推土机由部分组成,分别为液力变矩器、变速器、转向离合器和转向制动器。
液力变矩器:液力变矩器是依靠液力工作的。油液在叶栅中流动时,由于冲击、摩擦,会消耗能量,使油发热,故液力变矩器的传动效率是较低的。国内外的液力变矩器其效率为88%。
当变矩器的涡轮因推土机**负荷而停止转动时,由泵轮传来的能量全部转化成热量而消耗掉,此时变矩器效率为0。要想提高变矩器的传动效率,就要掌握推土机的负荷,使涡轮有适当的转速、推土机有适当 的速度;即当推土机因负荷过大而走不动时,要及时减小负荷,提一下铲刀或由二挡换为一挡。
变速器:行星齿轮式动力换挡变速器,该变速器主要由四个行星排和一个旋转闭锁离合器构成。若将齿圈用离合器固定,当太阳轮右转时,行星齿轮左转,行星齿轮右转,行星架左转,则形成了以太阳轮输入、行星架反向旋转输出的行星齿轮减速机构。TY220型推土机变速器即利用*II行星排作为倒挡使用。
转向离合器和转向制动器:当推土机需要转向时,液压油充入转向离合器活塞和轮毂之间的油腔,油压力推动活塞,带动压盘向左移动,摩擦片和齿片松开,不再传递力矩,推土机左侧失去动力,在右侧履带的推动下向左转向。转向结束时,松开拉杆,液压油在活塞推动下回流,转向离合器重新接合传力,推土机恢复直线行驶。
山推推土机常见的故障原因
推土机电器故障
现象:加完夜班后,机子不能起动,起动马达未能转动。
诊断:①蓄电池故障。起动马达未能转动,有可能是蓄电池的问题,测的蓄电池端电压不足20V(24V蓄电池),断定蓄电池故障,去硫化充电后恢复正常。②线路松动。使用一段时间后,故障依旧。蓄电池送修后,恢复正常。此时笔者思考了一下,本身蓄电池是新的,这么容易亏电的可能性较小,于是起动发动机,发现电流表左右晃动,检测发电机没有稳定电压输出,此时有两种可能:一是激磁电路存在故障、二是发电机本身不能正常工作。检查线路发现有几处线路松动,紧固后发电机恢复正常。③负载过大。使用一段时间后又出现了蓄电池亏电,同一故障出现这么多次,不得不引起笔者的注意了,询问驾驶员得知,此机子常常加夜班,并且前后大灯常常烧毁,工程机械一般采用的是单线制(负极搭铁),优点:线路简洁,便于维修。缺点是容易烧毁用电设备。于是把前后大灯改成双线制,故障得以解决,前后大灯也很少烧毁了。
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