检查和更换动力头花键齿轮油
1. 要经常通过齿轮箱视孔盖的透明玻璃检查齿轮箱体内润滑油的高度,保证油面高度不得低于视孔玻璃垂直高度的三分之二。(齿轮箱体内的轴承是通过甩油润滑的,如果油面太低,轴承润滑不良,会降低设备的使用寿命。)
2. 更换齿轮油时,先将动力头齿轮油排放螺塞转到低部便于操作和排放油液的位置。
3. 卸下排放螺塞和油面塞,让动力头齿轮油排放到一个适当的容器内,排放过程中可适当缓慢转动动力头齿轮,以便于放油和排净污染物,但此时应注意安全,齿轮转动时相关人员应远离现场。
4. 检查螺塞及密封件,看是否完好,如果有明显的磨损或损坏,则应更换新的配件。
5. 待油液排放完毕之后,装上螺塞。
6. 拧开动力头上部接蓄能器的液压胶管接头,注意保护接头的清洁度,通过此接头孔向齿轮箱内加注润滑油(220号重负荷工业齿轮油),一边通过视孔玻璃观察油面高度,加到**玻璃高度的三分之二,但是也不能加满,如果加满会造成动力头密封泄露,使液压油或水进入齿轮箱,这样可能会污染齿轮箱。
桅杆油缸工作时不同步
故障现象:旋挖钻机工作一段时间后,桅杆偏斜,且两桅杆油缸工作不同步。
故障分析:旋挖钻机工作一段时间后,桅杆偏斜,两桅杆油缸工作不同步,可能是油缸平衡阀问题,或者是桅杆油缸内泄。
故障原因:
1、平衡阀问题;
2、油缸内泄。
排故方法:
1.开机把桅杆倒至约45度,停车熄火。拆除平衡阀上的两油管,用两个干净的塑料袋接在平衡阀A、B口上,等一段时间没有油渗出,但油缸活塞杆长度变短,说明平衡阀没有问题,油缸内泄,反之则是平衡阀问题;
2.经过测试,桅杆油缸收回,活塞杆变短。管路打开经过一段时间后,平衡阀有泄漏。调节平衡阀调节螺栓,也无效果,且油缸动作缓慢,可以判定是平衡阀有泄漏或是阀芯卡滞;
3.拆下平衡阀检查。拆开后发现平衡阀小腔阀芯的锥面出现一圈划伤痕迹,液压油从此处泄漏,导致桅杆油缸在工作时与另一油缸工作不同步,桅杆向一边倾斜;
4.更换平衡阀,桅杆油缸恢复正常工作,故障排除。
排故体会:排除故障需要细心地观察检测,耐心地从简单到复杂逐步排查可能的故障点。
旋挖钻动力头保养更换旋挖钻机动力头润滑油
1. 卸下位于动力头驱动装置下面的检视盖。
2. 从上部机架上的固定器上卸下排油管,使软管端朝向容器。
3. 使用带有套管加长节的万向节来拧松排放阀,将油排放到适当的容器内。
4. 拧紧排放阀。将排油管挂在固定器上,确保软管端朝上。
5. 更换旋挖钻机动力头润滑油应取出油尺。
6. 通过油尺管加注定量的油。
7. 保持油面在油尺*和油尺标记之间。
旋挖钻机压绳器不能转动
故障现象:旋挖钻机压绳器卡滞,不能转动,钢丝绳磨损严重。
故障分析:压绳器转不动,钢丝绳磨损严重,一般是压绳器保养不及时,压绳器内缺少润滑油,导致压绳器转动不灵活、变形,甚至压绳器内部轴承损坏、卡滞,压绳器磨损钢丝绳。
故障原因:
1.压绳器内部缺少润滑油脂;
2.压绳器变形;
3.压绳器内部轴承损坏,卡滞。
排故方法:
1.现场检查压绳器,未变形,压绳器表面磨损严重;
2.拆开压绳器,检查发现压绳器中缺少润滑油脂;
3.进一步拆卸压绳器,发现压绳器内部轴承损坏,造成压绳器不能转动;
4.更换压绳器内部轴承,重新安装压绳器,加注润滑油脂,故障排除。
南宁振志工程机械维修有限公司主营:南宁压路机维修、吊车维修、装载机维修、压路机维修、旋挖钻维修等。创始于2017年,位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边,是南宁西部大型的综合型工程机械维修公司。
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