百色履带挖掘机设备保养_挖掘机改装

挖掘机在夏季出现故障的概率非常高，而且恰好夏季又是赶工的时节，所以很多机主对于像回转无动作、高温等故障都非常头疼。
能够导致挖掘机出现回转无动作问题的原因很多，所以首先将常见的故障原因一一分析：
1、先导手柄回转阀芯故障导致先导油路未能导通;
2、回转马达安全阀阀芯发卡、液压油溢流导致回转压力不能正常建立;
3、液压主控阀回转阀芯发卡，液压油不能到达回转马达;
4、回转马达内部柱塞或其它零部件损坏，导致回转马达不能正常工作;
5、回转减速机构内部齿轮或其它零部件损坏，导致回转减速机构不能正常工作;
6、回转机构与回转支承连接处故障，如齿轮磨损等。

挖掘机维修有哪些问题
1、经检阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何仍调不起来？
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。
2、研磨齿轮端面要注意些什么？
齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，要找责任心强的师傅操作。比如，磨床工作台要干净，不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
3、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？ 只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。

挖掘机进水怎么办?油、水分离法清除系统内水分是不错的方法。挖掘机维修油、水分离法具体实施步骤如下：
(1) 准备工作准备数个干净的盛油桶、2个干净且无锈迹的铁皮桶、2个煤气罐(加满煤气)、2个煤气灶头、1个干净盛瓢、1个温度计和若干不带绒毛的棉布。
(2) 通过加热和冷却分离水分从主泵吸油管处一次放出系统内绝大部分污染变质的液压油，分别倒进2个铁皮桶内进行加热(分装2桶是为了缩短加热时间)。待油桶内变质油温升至78～82℃时，关掉火焰，让变质的油慢慢冷却。因为油的密度比水小，油、水会自动分离(油在上、水在下)。
当温度下降到68～72℃时，先用盛瓢轻轻地将上部4/5变质油舀出加入系统内，再将剩余的1/5的油水混合物倒出来存放，后将加热桶用棉布擦干待后续使用。
(3) 重复油水分离动作启动挖掘机做复合动作，让液压油温升高到50℃，每个动作不得少于50次，时间不少于30min。做完复合动作后，再将系统内的油全部放出来，倒进加热桶内进行加热。按步骤2和3的方法继续进行复合动作，且往复循环5次以上。注意循环过程中要补充新油液进入系统。
(4) 放出系统中油液做完后1次循环动作，放平挖掘机，将动臂斗杆和铲斗缸完全缩回，使液压缸、管路内液压油限度流回到油箱。将机器熄火后放出液压油箱、液压缸、管路、行走马达及附件内的油液。

挖掘机维修忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多挖掘机维修人员不注意检查工程机械柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮**至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在挖掘机维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
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